城市建设步伐的加快推动了社会经济的迅速增长,但随之而来的各种“城市病”也日益突出。 尤其是近年来,不透水的硬质地面比例快速增大,一定程度上加剧了城市内涝的产生,“逢雨必
城市建设步伐的加快推动了社会经济的迅速增长,但随之而来的各种“城市病”也日益突出。 尤其是近年来,不透水的硬质地面比例快速增大,一定程度上加剧了城市内涝的产生,“逢雨必涝”、“雨后看海”等已成为我国重大“城市病”之一。
今天,绿野生态和大家聊一聊在膨胀土地区做透水人行道有何影响?
透水路面铺装技术作为该理念下的一种新型建设措施,正在城市道路建设中逐步推广应用与研究。
国内部分省市地区有关部门先后出台了关于透水路面的地方性技术规定,但因各地区所处地理、环境的不同,致使所建设的透水路面存有较大差异,且目前我国尚无统一完善的标准和规范;透水路面在不同地区的适用特性也无明确的指导依据,尤其是在膨胀土地区道路工程中,若生搬硬套常规全透水路面结构形式,雨水下渗至膨胀土地基,将会导致地基变形,进而对路基路面的安全性、可靠性产生不利影响。
透水人行道概述
透水人行道是让雨水在铺装面上短暂积存,然后慢慢下渗至路床或排入附近土壤或水系,从而实现雨 水的自然积存、自然渗透、自然净化后的直接利用和可持续水循环,有效控制雨水径流总量,提高水生态系统的自然修复能力,改善城市水环境。透水人行道结构一般由面层、基层和垫层组成。常规透水结构各层均具有较大孔隙率,使雨水顺利通过面层、基层,直至路基。其工作过程主要包括:面层吸水、基层下渗、底基层排水、地下储水4个步骤。透水人行道根据透水面层材料的不同,主要分为透水路面砖、透水混凝土、透水沥青混合料3种。
透水人行道处理不当对膨胀土地区路基的影响
膨胀土是指土中黏粒成分主要由亲水性矿物(伊利石、蒙脱石等)组成,同时具有显著吸水膨胀及失水收缩2种变形特性的黏性土。膨胀土的土体粒径组 成、天然含水率、饱和度及塑液限指数等物理力学性质决定了其具有强亲水性、反复胀缩性、多裂隙性及超固结性等工程特性,通常用自由膨胀率、特定荷载下的膨胀率、膨胀力和收缩系数等指标进行描述。
常规透水人行道的使用能够使部分雨水直接渗入地下,减少地表径流,有效缓解道路排水系统的压力,为城市内涝灾害的预防做出一定的贡献。但是,我国是一个膨胀土分布较广的国家,如果在膨胀土地区推广使用常规透水人行道,一旦处理不当,雨水将会通过面层、基层等下渗至土基,引起强亲水性的膨胀土含水率发生变化,如土体吸水后膨胀软化,产生膨胀力,土体膨裂,抗剪强度急剧下降,导致路基路面发生裂缝和破坏,最终影响道路的正常使用,甚至造成安全隐患。
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